سلام! من یک تامین کننده چرخ دنده های رانندگی با سرعت هستم. امروز ، من می خواهم شما را از طریق فرآیند عملیات حرارتی برای این چرخ دنده ها طی کنم. این بسیار مهم است زیرا بر عملکرد و دوام دنده تا حد زیادی تأثیر می گذارد.
اول از همه ، بیایید در مورد اینکه چرا عملیات حرارتی ضروری است صحبت کنیم. یک چرخ دنده 1 - سرعت ، مانند موردی که می توانید بررسی کنیددر اینجا، نیاز به مقاومت در برابر استرس زیادی در حین کار دارد. عملیات حرارتی به بهبود سختی ، مقاومت و مقاومت در برابر سایش کمک می کند. این بدان معنی است که دنده می تواند طولانی تر باشد و در برنامه های مختلف کارآمدتر باشد.
فرآیند عملیات حرارتی برای یک دنده 1 سرعته به طور معمول با بازپخت شروع می شود. بازپرداخت فرآیندی است که دنده در دمای خاص گرم می شود و سپس به آرامی خنک می شود. این به تسکین استرسهای داخلی که ممکن است در طی فرآیند تولید معرفی شده باشد ، مانند جعل یا ماشینکاری کمک می کند. با کاهش این تنش ها ، دنده پایدار تر می شود و کمتر احتمال دارد که زیر بار شکسته یا تغییر شکل دهد.
دمای آنیل به مواد دنده بستگی دارد. معمولاً برای آلیاژهای فولادی معمولی مورد استفاده در چرخ دنده های 1 سرعته ، دمای بازپرداخت می تواند از 700 درجه سانتیگراد تا 900 درجه سانتیگراد باشد. پس از رسیدن دنده به دمای مناسب ، برای مدت معینی در آنجا نگه داشته می شود ، به نام زمان خیساندن. این به ساختار داخلی فولاد اجازه می دهد تا همگن سازی شود. بعد از خیساندن ، دنده بسیار آهسته ، اغلب در خود کوره خنک می شود. این خنک کننده آهسته بسیار مهم است زیرا باعث شکل گیری یک ساختار ریز دانه می شود ، که برای خصوصیات مکانیکی دنده مفید است.
بعد از بازپخت ، مرحله بعدی اغلب عادی می شود. عادی سازی شبیه به بازپخت است ، اما روند خنک کننده متفاوت است. در عادی سازی ، دنده به دمای بالاتر از نقطه بحرانی (معمولاً در حدود 850 درجه سانتیگراد - 950 درجه سانتیگراد برای فولاد) گرم می شود و سپس در هوا خنک می شود. این سرعت خنک کننده سریعتر در مقایسه با آنیل ، باعث دنده سخت تر و قوی تر می شود. عادی سازی به اصلاح ساختار دانه فولاد کمک می کند ، که به نوبه خود باعث افزایش استحکام و چقرمگی آن می شود. همچنین این ماده را یکنواخت تر می کند ، که برای مراحل بعدی عملیات حرارتی مهم است.
پس از نرمال شدن دنده ، زمان خاموش شدن است. خاموش کردن یک فرآیند خنک کننده سریع است که ساختار فولاد را برای دستیابی به سختی زیاد تغییر می دهد. دنده تا دمای بالا گرم می شود (دوباره بسته به نوع فولاد می تواند در حدود 800 درجه سانتیگراد - 900 درجه سانتیگراد باشد) و سپس به سرعت در یک محیط خاموش فرو می رود. رسانه های فروپاشی مشترک شامل راه حل های آب ، روغن یا پلیمر هستند. هر رسانه مزایا و معایب خاص خود را دارد.
آب یک محیط خنک کننده بسیار سریع است که می تواند سطح بسیار سختی را روی دنده ایجاد کند. با این حال ، همچنین به دلیل شوک سریع حرارتی ، خطر ابتلا به ترک دنده را نیز دارد. از طرف دیگر ، روغن آهسته تر از آب خنک می شود و خطر ترک خوردگی را کاهش می دهد. راه حل های پلیمر یک زمین میانی را ارائه می دهد و امکان کنترل بیشتر بر روی خنک کننده را فراهم می کند. انتخاب محیط خاموش بستگی به اندازه ، شکل و مواد دنده 1 سرعت دارد.
پس از خاموش شدن ، دنده بسیار سخت اما بسیار شکننده است. برای کاهش این شکنندگی و بهبود سختی دنده ، خویشاوند انجام می شود. درجه حرارت شامل گرم کردن دنده های خاموش به دمای نسبتاً کم (معمولاً بین 150 درجه سانتیگراد و 650 درجه سانتیگراد) و نگه داشتن آن برای مدت معینی است. این فرآیند اجازه می دهد تا برخی از فشارهای داخلی تسکین یابد و ساختار سخت در هنگام خاموش شدن ایجاد شود تا اندکی تغییر یابد. در نتیجه ، دنده شکننده تر می شود در حالی که هنوز هم سختی بالایی را حفظ می کند.
دمای و زمان دقیق و درجه حرارت دقیق به خصوصیات مورد نظر دنده بستگی دارد. به عنوان مثال ، اگر یک دنده نیاز به مقاومت در برابر سایش بالا داشته باشد و می تواند کمی از شستشو را تحمل کند ، ممکن است از دمای درجه حرارت پایین تر استفاده شود. از طرف دیگر ، اگر دنده نیاز به سختی خوبی در کنار سختی معقول داشته باشد ، دمای درجه حرارت بالاتر مناسب خواهد بود.
در برخی موارد ، ممکن است درمان سطح اضافی پس از فرآیند اصلی عملیات حرارتی روی دنده 1 سرعته رانده شود. یکی از این موارد درمانی ، کارآزمایی است. کاروبوریزه کردن فرآیندی است که دنده در یک محیط غنی از کربن گرم می شود. این اجازه می دهد تا کربن در سطح دنده پراکنده شود و یک لایه کربن بالا ایجاد کند. هنگامی که این لایه متعاقباً خاموش و معتدل شود ، بسیار سخت می شود و مقاومت بسیار خوبی در سایش فراهم می کند.
یکی دیگر از گزینه های تصفیه سطح نیترایدر است. نیترایدر شامل معرفی نیتروژن به سطح دنده است. این کار می تواند در دمای نسبتاً کم انجام شود ، به این معنی که خطر کمبود اعوجاج در مقایسه با کاروبور کردن وجود دارد. چرخ دنده های نیتید دارای سطح سخت و سایش هستند و همچنین مقاومت در برابر خوردگی خوب دارند.
حال ، بیایید در مورد چگونگی تعامل این چرخ دنده های با سرعت 1 - با سایر اجزای موجود در گیربکس صحبت کنیم. به عنوان مثال ،صندلی آستین مشبکوچرخ دنده کشویی بالا - کمبشر دنده 1 - دنده دار با سرعت 1 - نیاز به سختی و سطح سطح مناسب دارد تا به درستی با این قطعات مشبک شود. اگر چرخ دنده خیلی نرم باشد ، به سرعت از بین می رود و باعث ایجاد مشکل در عملکرد گیربکس می شود. از طرف دیگر ، اگر خیلی سخت و شکننده باشد ، ممکن است در هنگام مشبک زیر بار شکسته شود.
سطح سطح دنده نیز نقش اساسی دارد. یک سطح صاف اصطکاک و سر و صدا را در حین کار کاهش می دهد. عملیات حرارتی می تواند بر سطح سطح تأثیر بگذارد ، بنابراین کنترل پارامترهای فرآیند با دقت برای دستیابی به کیفیت سطح مورد نظر مهم است.
در پایان ، فرآیند عملیات حرارتی برای یک دنده 1 سرعته رانده شده یک بخش پیچیده اما اساسی از تولید آن است. این شامل چندین مرحله است که هرکدام برای بهبود خصوصیات مکانیکی و عملکرد دنده طراحی شده اند. خواه آنیلینگ ، عادی سازی ، فروپاشی ، خویشتن داری یا سطح درمان های سطحی مانند کارگروه و نیتریدر باشد ، هر مرحله یک هدف خاص دارد.
اگر در بازار چرخ دنده های با کیفیت 1 با کیفیت 1 هستید ، دوست دارم با شما صحبت کنم. ما از تخصص و تجربه برخوردار شده ایم تا اطمینان حاصل کنیم که چرخ دنده های ما بهترین فرآیندهای عملیات حرارتی را طی می کنند و محصولات قابل اعتماد و بادوام را در اختیار شما قرار می دهند. در مورد نیاز به چت در مورد نیازهای دنده خود و نحوه برخورد با آنها ، احساس راحتی کنید.
منابع
- کتاب راهنمای ASM جلد 4: درمان با گرما
- چاپ دفترچه راهنمای فلزات ، چاپ 3
- اصول و فرآیندهای درمان گرما توسط ریچارد A. گرانگ ، هنری دبلیو برگمان و جان ال لاوللین