
تامین کننده پیشرو گیربکس کاهش سرعت شما
شرکت ماشین سازی ژجیانگ داپنگ در سال 1992 تاسیس شد. این شرکت توسط گروهی از کارشناسان فنی، نخبگان مدیریت و کارکنان فنی حرفه ای در صنعت دنده خودرو تشکیل شده است. این شرکت یک شرکت مبتنی بر فناوری است که عمدتاً در تولید چرخ دنده های خودرو، چرخ دنده های انتقال، چرخ دنده های سری دوار، چرخ دنده های مارپیچ و چرخ دنده های گیربکس وسایل نقلیه کشاورزی مشغول است.
تجهیزات پیشرفته
این شرکت دارای تجهیزات تولید و تست دقیق حرفه ای مانند شکل دهی دنده CNC، حباب چرخ دنده، تراشیدن دنده، سنگ زنی دنده، و ماشین های سنگ زنی داخلی و خارجی CNC با دقت بالا می باشد.
تیم حرفه ای
این شرکت بیش از 500 کارمند دارد که 50 تکنسین در زمینه طراحی مکانیکی، ساخت مکانیکی، تجزیه و تحلیل مواد و غیره مشغول هستند.
گواهینامه
گواهینامه GB/T19001-2016/ISO9001:2015، IATF16949:2016، ISO14000 و سیستمهای دیگر را گذرانده است.
افتخار و احترام
این شرکت به طور متوالی موفق به کسب افتخارات "شرکت با فناوری پیشرفته"، "شرکت صنعتی کلیدی شهرداری"، "واحد پایبند قرارداد سطح AAA" و "مرکز فناوری شرکت شهرداری تایژو" شده است.

گیربکس کاهنده سرعت، که به عنوان کاهنده دنده یا به سادگی گیربکس نیز شناخته می شود، یک وسیله مکانیکی است که برای کاهش سرعت چرخش شفت ورودی و در عین حال افزایش گشتاور به طور همزمان استفاده می شود. این شامل مجموعهای از چرخ دندهها با اندازهها و تعداد دندانهای مختلف است که برای دستیابی به کاهش سرعت مطلوب به یکدیگر متصل میشوند. هدف اصلی گیربکس کاهنده سرعت کنترل سرعت و توان خروجی موتور یا موتور است.
-
چرخ دنده دیفرانسیل
چرخ دنده دیفرانسیل که برای وسایل نقلیه با انرژی جدید (وسایل نقلیه حمل و نقل) استفاده می شود. از اضافه کردن به استعلام -
دنده فعال اولیه
دنده فعال اولیه مورد استفاده برای گیربکس وسایل نقلیه با انرژی جدید (ون) 20CrMnTiH3/{2}}H است. اضافه کردن به استعلام -
دنده محرک اولیه
چرخ دنده اصلی مورد استفاده برای وسایل نقلیه انرژی جدید (اتوبوس های تجاری کوچک) از 20CrMnTiH3/8620Hl اضافه کردن به استعلام -
چرخ دنده ثانویه
چرخ دنده ثانویه مورد استفاده برای وسایل نقلیه با انرژی جدید (اتوبوس های تجاری کوچک) از اضافه کردن به استعلام -
مجموعه دنده ثانویه
مجموعه دنده ثانویه مورد استفاده برای وسایل نقلیه با انرژی جدید (وسایل نقلیه حمل و نقل) از اضافه کردن به استعلام -
مجموعه دنده محرک ثانویه
مجموعه چرخ دنده ثانویه مورد استفاده برای وسایل نقلیه با انرژی جدید (وسایل نقلیه حمل و نقل) از اضافه کردن به استعلام -
مجموعه دنده اولیه
مجموعه دنده اولیه مورد استفاده برای وسایل نقلیه با انرژی جدید (وسایل نقلیه حمل و نقل) از اضافه کردن به استعلام
مزایای استفاده از گیربکس کاهنده سرعت
ضرب گشتاور
برای دستگاه هایی که به شتاب سریع نیاز دارند، نمی توان اهمیت گشتاور را نادیده گرفت. برای رسیدن به این هدف، گیربکس های کاهنده سرعت یکی از بهترین گزینه ها هستند، زیرا می توانند بر اساس تعداد دنده های سیستم و تعداد دندانه های هر یک از این دنده ها، گشتاور را به صورت تصاعدی افزایش دهند.
کاهش سرعت
در بسیاری از کاهندههای دنده، افزایش گشتاور با سرعت نسبت معکوس دارد. بنابراین، در سیستم هایی که نیاز به کاهش سریع سرعت وجود دارد، این دستگاه ها می توانند بسیار مفید باشند. درست مانند افزایش گشتاور، کاهش سرعت خروجی را نیز می توان با استفاده از نسبت کاهش تعیین کرد.
کاهش اینرسی
به منظور مقابله با محدودیتهای اندازه، بسیاری از موتورها به گونهای طراحی شدهاند که گشتاور بیشتری نسبت به اندازه قاب خود تولید کنند. این عدم تطابق اینرسی را می توان به راحتی توسط یک کاهنده دنده کنترل کرد. یک سیستم گیربکس با نسبت دنده نسبتاً کم می تواند اینرسی بار را به میزان قابل توجهی کاهش دهد، زیرا با مربع معکوس نسبت دنده متناسب است.
مقرون به صرفه
به منظور دستیابی به گشتاور بالا، سرعت های پایین و افزایش توانایی برای تحمل بارهای اینرسی، سازندگان به موتورهای بسیار بزرگی نیاز دارند که ساخت آنها دشوار و پرهزینه است. برعکس، گیربکس های کاهنده سرعت می توانند با موتور بسیار کوچکتر به تمام این اهداف دست یابند و در نتیجه هزینه تولید را کاهش دهند.
کاهش سرعت با انتقال نیرو از شفت ورودی به شفت خروجی از طریق یک سری چرخ دنده به دست می آید. گیربکس های کاهنده سرعت در انواع و پیکربندی های مختلف از جمله چرخ دنده های حلزونی، کرمی، سیاره ای، مخروطی و خار بسته به نیازهای کاربردی خاص موجود هستند.

ملاحظات هنگام انتخاب گیربکس کاهنده سرعت
گشتاور موتور
یک کاهنده گشتاور موتور شما را افزایش می دهد و به قسمت دریافت کننده اجازه می دهد تحت تأثیر یک گشتاور جدید بچرخد. بسته به کاهنده دنده، چگالی گشتاور تغییر می کند. برای مثال گیربکس های سیاره ای چگالی گشتاور بالایی دارند.
هندسه مسکن شفت
هندسه محفظه، محورهای ورودی و خروجی یکی از مهمترین فاکتورهایی است که باید در انتخاب یک کاهنده دنده در نظر گرفت. نوع کاهنده دنده مورد نیاز و نحوه ارتباط آن با تجهیزات، موتور و بار توسط ملاحظات هندسی تعیین می شود.
ساعات کار کاهنده سرعت
متغیرهای عملیاتی مانند تعداد ساعات کار مورد نیاز و اینکه آیا تجهیزات در معرض شرایط سخت شیمیایی، حرارتی، شوک یا ارتعاش قرار خواهند گرفت نیز باید مورد توجه قرار گیرند.
سرعت موتور
یکی دیگر از عملکردهای کاهنده دنده کاهش سرعت موتور است و توصیه می کنیم بهترین نسبت کاهش را برای کاربرد خود در نظر بگیرید. نسبت کاهش برای محاسبه سرعت چرخش خروجی بر اساس سرعت چرخش موتور شما استفاده می شود.
عملکرد موتور
موتورها در برخی کاربردها در معرض ضربه یا تنش های چرخه ای قرار می گیرند. هنگام انتخاب یک کاهنده دنده، مهم است که این عوامل را در نظر بگیرید تا کاهنده دنده بتواند با گشتاور بالاتر کنار بیاید.
عکس العمل در گیربکس
پس زدگی میزان اشتباه یا بازی در مش بندی دنده ها در جعبه دنده است که در هنگام راه اندازی یا توقف گیربکس باعث شوک مکانیکی می شود. برای به حداقل رساندن خرابی مکانیکی زودرس در کاربردهایی که موتور به صورت پراکنده رانده می شود، ممکن است استفاده از جعبه دنده ای با حداقل عکس العمل مفید باشد.
نصب و اتصال
انواع مختلف چرخ دنده ها بازده اندازه های متفاوتی دارند، به طوری که چرخ دنده های سیاره ای کوچک ترین هستند و چرخ دنده های خاردار به بیشترین فضا نیاز دارند. همچنین ممکن است استفاده از جعبه دنده ای که به عنوان پایه موتور در کاربردهای کوچکتر عمل می کند، قابل استفاده باشد. از طرف دیگر، کاربردهای بزرگتر معمولاً مستلزم نصب آنها به صورت جداگانه روی شاسی است.
تعمیر و نگهداری گیربکس کاهنده سرعت
روغن کاری
روغن کاری مناسب برای جلوگیری از سایش بیش از حد و کاهش اصطکاک در چرخ دنده ها بسیار مهم است. اطمینان حاصل کنید که از ویسکوزیته و درجه صحیح روان کننده استفاده می کنید.
بازرسی
گیربکس را به طور مرتب از نظر هرگونه نشانه ای از سایش، آسیب یا نشتی بررسی کنید. شل بودن پیچ، ناهماهنگی، صدای غیرعادی یا لرزش را بررسی کنید. مهر و موم ها و واشرها را از نظر هرگونه نشانه نشتی بررسی کنید و در صورت لزوم آنها را تعویض کنید.
تمیز کردن
گیربکس را از آلودگی ها، زباله ها و آلاینده هایی که می توانند عملکرد آن را تحت تاثیر قرار دهند، تمیز نگه دارید. سطوح بیرونی را به طور مرتب با استفاده از مواد شوینده ملایم و آب تمیز کنید. از استفاده از آب پرفشار یا حلال هایی که ممکن است به مهر و موم یا سایر اجزاء آسیب برساند خودداری کنید.
هم ترازی
اطمینان حاصل کنید که گیربکس به درستی با موتور و سایر اجزای پیشرانه هماهنگ شده است. ناهماهنگی می تواند باعث سایش بیش از حد و خرابی زودرس دنده ها شود.
مانیتورینگ دما
دمای کارکرد گیربکس را به طور مرتب کنترل کنید. گرمای بیش از حد می تواند منجر به خرابی روغن کاری و تسریع سایش شود. اطمینان حاصل کنید که گیربکس به اندازه کافی خنک شده است و سیستم های خنک کننده مانند فن ها یا مبدل های حرارتی به درستی کار می کنند.
استفاده مناسب
اطمینان حاصل کنید که گیربکس در پارامترهای عملکرد مشخص شده خود استفاده می شود. از اضافه بار گیربکس، استارت یا توقف ناگهانی و تغییرات بیش از حد سرعت خودداری کنید.
سوالات متداول
س: گیربکس کاهنده سرعت چگونه کار می کند؟
در یک گیربکس معمولی، شفت ورودی اولیه به چرخ دنده کوچکتری به نام چرخ دنده پینیون متصل می شود. چرخ دنده پینیون با یک دنده بزرگتر که به عنوان چرخ دنده محرک شناخته می شود، مشبک می شود. نسبت بین اندازه این چرخ دنده ها کاهش سرعت به دست آمده توسط گیربکس را تعیین می کند.
همانطور که چرخ دنده پینیون می چرخد، نیروی چرخشی خود را به چرخ دنده محرک منتقل می کند و باعث می شود که با سرعت کمتری بچرخد. در این فرآیند، گشتاور اعمال شده به دنده محرک افزایش مییابد و به آن اجازه میدهد تا قدرت بیشتری ارائه دهد.
انواع مختلف گیربکس ها از آرایش های مختلف دنده برای دستیابی به نسبت های کاهش سرعت خاص و بهینه سازی عملکرد خود برای کاربردهای مختلف استفاده می کنند. به عنوان مثال، گیربکس های حلزونی از یک چرخ دنده حلزونی مانند پیچ و یک چرخ دنده استفاده می کنند، در حالی که گیربکس های سیاره ای از چرخ دنده های متعددی استفاده می کنند که در یک پیکربندی سیاره ای چیده شده اند.
س: کاربردهای رایج گیربکس های کاهنده سرعت چیست؟
س: اجزای اصلی گیربکس کاهنده سرعت چیست؟
س: انواع مختلف گیربکس های کاهنده سرعت چیست؟
س: کدام نوع گیربکس کاهنده سرعت برای کاربردهای خودرو بهتر است؟
س: تفاوت بین گیربکس کاهنده سرعت و گیربکس چیست؟
س: آیا می توان از گیربکس کاهنده سرعت برای افزایش سرعت استفاده کرد؟
س: چگونه می توانم گیربکس کاهنده سرعت مناسب را برای برنامه خود انتخاب کنم؟
س: طول عمر معمولی گیربکس کاهنده سرعت چقدر است؟
س: نشانه های خرابی گیربکس کاهنده سرعت چیست؟
س: آیا می توانم گیربکس کاهش سرعت آسیب دیده را تعمیر کنم یا نیاز به تعویض دارد؟
س: چگونه می توانم از گرم شدن بیش از حد گیربکس کاهنده سرعت خود جلوگیری کنم؟
س: آیا می توانم از گیربکس کاهنده سرعت در جهت جلو و عقب استفاده کنم؟
س: تفاوت بین گیربکس کاهنده سرعت تک مرحله ای و چند مرحله ای چیست؟
س: آیا می توان از جعبه دنده کاهنده سرعت در برنامه های پرسرعت استفاده کرد؟
س: نقش واکنش در گیربکس کاهنده سرعت چیست؟
س: چگونه می توانم سر و صدا و لرزش را در گیربکس کاهنده سرعت به حداقل برسانم؟
س: آیا می توان از جعبه دنده کاهنده سرعت در خودروهای هیبریدی استفاده کرد؟
گیربکس کاهنده سرعت در خودروهای هیبریدی به گونه ای طراحی شده است که پیکربندی منحصر به فرد پیشرانه و ویژگی های یک سیستم هیبریدی را مدیریت کند. بسته به شرایط رانندگی و تقاضای قدرت، به انتقال موثر نیرو از موتور الکتریکی یا موتور احتراق داخلی به چرخ ها کمک می کند. گیربکس همچنین ممکن است دارای ویژگی های اضافی مانند ترمز احیا کننده باشد که انرژی جنبشی را در هنگام کاهش سرعت به انرژی الکتریکی تبدیل می کند و آن را برای استفاده بعدی در باتری ذخیره می کند.
س: آیا می توانم از گیربکس کاهنده سرعت برای پروژه سفارشی سازی، مانند ماشین کیت یا وسیله نقلیه سفارشی استفاده کنم؟
س: آیا می توان از گیربکس کاهنده سرعت در وسایل نقلیه خارج از جاده استفاده کرد؟
به عنوان یکی از حرفه ای ترین تولید کنندگان و تامین کنندگان گیربکس کاهنده سرعت در چین، محصولات با کیفیت و خدمات خوب مورد توجه قرار گرفته ایم. لطفاً از فروش عمده گیربکس کاهنده سرعت سفارشی شده با قیمت رقابتی از کارخانه ما مطمئن باشید.
motorrat vir lughawevoertuie, motorrat vir nutsvragmotors, toerusting vir polisievoertuie






